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        快速公交站臺門

        • 更新時間:2020年12月09日
        • 來源:菲勒官網

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        快速公交站臺門系統是應用在快速公交系統中的一種安全裝置。它設置于快速公交站臺邊緣,將公交車與站臺候車區隔離開來,在車輛到達和出發時可以自動開啟和關閉,為乘客營造了一個安全、舒適的候車環境。 我國部分城市的快速公交已經安裝了站臺門系統,作為一項新技術的應用,在城市交通中發揮了非常重要的作用。

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         快速公交站臺門采用安全電壓電力驅動方式,通過集成技術的遙控指令驅動,經過同步帶傳動實現站臺門的開、關。

        站臺門三級控制:

        * 車輛駕駛員操縱開關控制車門時,能同時控制站臺門,車門與站臺門一對一聯動或多門聯動控制;

        * 通過中央控制盤等手動控制裝置對站臺門進行控制;

        * 站臺處的應急控制裝置能控制站臺門,且為優先級模式。

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        技術特點:

        * 站臺門采用射頻技術,當司機發出開關門信號時,射頻遙控屏蔽門,實現客車門、站臺門同時開關。

        * 站臺門具有防夾功能,屏蔽門在開啟和關閉過程中,可有效防止夾傷乘客。

        * 站臺門具有鎖緊裝置,屏蔽門關閉后可防止外力作用將門打開。

        * 站臺門具備過流、過壓、欠壓、短路、斷路、漏電、過載、防雷擊等自動保護功能。

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